Cedarea de catre stat a caii ferate la privati, acestia platind primului o chirie si preluand de la acesta obligatia intretinerii ei, pare a fi la prima vedere o afacere buna pentru ambele parti. Primul scapa de obligatia reparatiilor costisitoare, in timp ce firmele private ajung sa plateasca o chirie anuala fixa la nivel modic, in locul vechiului tarif mai piperat platit statului pentru fiecare tren si kilometru parcurs, numit TUI (tarif de utilizare a infrastructurii).
Ca de fiecare data ... ... mai mult |